Capacitores de motor CA

Os capacitores de motores CA são dispositivos que fornecem energia adicional para a partida de um motor elétrico, garantindo assim uma partida sem problemas. Eles funcionam operando permanentemente a segunda bobina do motor para gerar uma tensão deslocada em 90 graus. A maioria dos capacitores de motores CA são projetados para redes de 50 Hz/60 Hz e estão em conformidade com os requisitos da Classe de Segurança S3 (P2). O capacitor eletrolítico de alumínio da série CHIRX CD60 é usado na partida de motores CA. Possui grande capacidade e alta resistência, e geralmente é lacrado em caixa de ABS, baquelite ou alumínio.

Esses capacitores são projetados para operação contínua. Não devem conter capacitores eletrolíticos, pois sua capacitância é muito alta. Capacitores de polímero de baixa perda são os melhores para essa finalidade. Além disso, sua capacitância é inferior à do capacitor de partida. O valor incorreto pode levar a uma velocidade de rotação irregular e pode até causar superaquecimento do motor. Portanto, é importante conhecer os valores corretos desses capacitores.

Os capacitores de motor CA são normalmente instalados no lado da carga da partida do motor. Eles ajudam a melhorar o fator de potência, que é a relação entre a potência aparente em kVA e a potência ativa em kW. Os motores de indução são considerados atrasados ​​e requerem um circuito externo para gerar o campo magnético rotativo. No entanto, capacitores e indutores são geradores de kvar. Indutores e motores contribuem com quantidades iguais para o kvar, e o valor impróprio do capacitor pode produzir um campo magnético irregular.

Outra aplicação para capacitores de potência é a partida de motores. Eles também são usados ​​para melhorar o fator de potência. O fator de potência é uma relação entre a potência aparente em kVA e a potência ativa e reativa em kW. Muitas vezes é chamado de "cosseno ph" do ângulo de deslocamento de fase. A diferença entre os dois valores indica o kvar adiantado e atrasado. Se você usar o tipo errado de capacitor, poderá ter velocidade e torque irregulares.



Além de iniciar aplicações, os capacitores de potência podem melhorar o fator de potência. Ao aumentar o fator de potência, esses dispositivos fornecem corrente e tensão mais altas. É importante observar que motores CA, indutores e capacitores possuem características diferentes. Eles podem ser classificados como geradores kvar e possuem diferentes funções. Portanto, é importante saber a diferença entre os dois. É a escolha ideal para serviço contínuo.

Existem dois tipos de motores CA: capacitores de partida e operação. O capacitor de partida alimenta o rotor. O capacitor de funcionamento do motor alimenta o enrolamento auxiliar. Também melhora o fator de potência. O capacitor de operação é um dispositivo de serviço contínuo. O capacitor de partida é usado para partida. Os capacitores de funcionamento do motor estão conectados à bobina auxiliar. Eles são projetados para fornecer energia constante. Eles devem ter o mesmo tamanho e capacitância do capacitor de partida.

Os motores CA com capacitores de partida e operação têm um fator de potência de 80-90% em plena carga. O fator de potência diminui com a carga, entretanto. O capacitor de operação tem potência menor que o capacitor de partida. Também está sujeito a superaquecimento. Além disso, pode causar ruído adicional e reduzir o desempenho. A bobina auxiliar está conectada ao enrolamento auxiliar do motor. O rotor é conectado ao capacitor de funcionamento do motor durante a partida.

Os capacitores de partida e operação criam um campo magnético rotativo. O capacitor de partida é conectado à bobina auxiliar, enquanto o capacitor de funcionamento do motor é conectado ao enrolamento auxiliar durante a operação normal. Esses capacitores são projetados para serviço contínuo e não são eletrolíticos. Os limites de funcionamento e partida do motor possuem valores de capacitância diferentes. Se você possui um motor de alto desempenho, deve sempre usar o tipo correto de capacitores de motor CA.

Em motores CA, os capacitores de potência são o tipo mais comum de capacitores usados ​​em motores CA. Os indutores são usados ​​em uma ampla gama de aplicações, desde partida de motores até melhoria do fator de potência. Eles também são úteis para reduzir os custos de energia do sistema AC. Se você possui um motor de alto desempenho, os capacitores de funcionamento do motor CA são um componente importante. Também é importante garantir que os capacitores de operação e partida sejam compatíveis entre si.

Os capacitores de partida e operação são usados ​​principalmente em motores CA sem bobina auxiliar. Quando eles estão conectados ao motor, o capacitor de funcionamento cria um campo magnético pulsante. O fator de potência é medido pela relação entre a potência ativa e a potência aparente em kW. O capacitor de partida é o maior dos dois. É usado para aumentar o fator de potência do motor CA. Os capacitores têm um efeito geral na eficiência do sistema.