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O que é um capacitor CBB60?

Definição direta de um capacitor CBB60

Um Capacitor CBB60 é um tipo especializado de capacitor de filme de polipropileno metalizado projetado principalmente para aplicações em motores CA. A designação "CBB" representa a composição do material: "C" para capacitor, "B" para dielétrico de filme de polipropileno e o segundo "B" para filme metalizado apolar. Esses capacitores são oficialmente classificados como capacitores de funcionamento, o que significa que permanecem no circuito enquanto o motor está operando para manter o torque e melhorar a eficiência.

Construído dentro de um invólucro cilíndrico de plástico ou alumínio, o CBB60 é caracterizado por suas propriedades de autocura e alta resistência de isolamento. É mais comumente encontrado em eletrodomésticos como máquinas de lavar, bombas de água e compressores de ar, normalmente lidando com tensões entre 250 V CA e 450 V CA.

Especificações Técnicas e Construção

O CBB60 utiliza uma fina camada de metal (geralmente alumínio ou zinco) depositada a vácuo diretamente na superfície de um filme de polipropileno. Este projeto permite que o capacitor seja "auto-reparável", ou seja, se ocorrer uma ruptura dielétrica devido a um pico de tensão, a fina camada metalizada vaporiza em torno do ponto de falha, isolando a falha e permitindo que o capacitor continue funcionando.

Principais parâmetros de desempenho

Para garantir a longevidade de um motor CA, o CBB60 deve atender a padrões industriais específicos. Abaixo estão os dados técnicos típicos encontrados em uma unidade CBB60 padrão:

Especificações Técnicas Típicas de Capacitores CBB60
Parâmetro Faixa/valor padrão
Faixa de capacitância 1µF a 100µF
Tolerância de capacitância ±5% (J) ou ±10% (K)
Tensão nominal 250 VCA, 370 VCA, 400 VCA, 450 VCA
Frequência 50Hz/60Hz
Categoria climática 40/70/21 ou 40/85/21

Aplicações comuns de capacitores CBB60

A intenção principal de um capacitor CBB60 é auxiliar motores CA monofásicos. Nestes sistemas, uma única fase de energia não pode criar o campo magnético rotativo necessário para dar partida ou operar suavemente um motor. O capacitor cria uma mudança de fase no enrolamento auxiliar, simulando uma segunda fase.

Você encontrará capacitores CBB60 utilizados nos seguintes equipamentos:

  • Bombas de água: essenciais para bombas de poços profundos e sistemas de irrigação de jardins para manter o torque constante.
  • Máquinas de Lavar: Utilizadas para facilitar a rotação bidirecional do tambor ou agitador.
  • Umir Compressors: Helps the motor overcome the back-pressure of compressed air during start-up.
  • Ventiladores Industriais: Fornecem operação estável para grandes motores de exaustão e ventilação.

Distinguindo o CBB60 de outros capacitores

É vital que o pessoal de manutenção distinga o CBB60 de outros tipos comuns, como o CBB61 ou o CBB65, para evitar falhas no equipamento.

CBB60 versus CBB61

Embora ambos sejam capacitores de polipropileno, o CBB61 é normalmente retangular e usado para cargas menores, como ventiladores de teto. O CBB60 é cilíndrico e atende às demandas de corrente mais altas de aparelhos maiores, como bombas.

CBB60 x CBB65

O CBB65 geralmente é envolto em uma caixa de alumínio oval ou redonda e é projetado especificamente para sistemas de ar condicionado (HVAC). Os capacitores CBB60 são mais versáteis e são usados ​​em uma ampla gama de eletrodomésticos motorizados de uso geral.

Indicadores de Segurança e Manutenção

Com o tempo, um capacitor CBB60 se degradará devido ao calor e ao estresse elétrico. A identificação precoce de uma unidade com falha pode evitar danos aos enrolamentos do motor, cuja substituição é significativamente mais cara do que o próprio capacitor.

Fique atento a estes sinais construtivos de fracasso:

  1. Protuberância física: Se a parte superior cilíndrica do CBB60 parecer arredondada ou inchada, a pressão interna aumentou devido a uma falha.
  2. Vazamento de fluido: Embora muitos CBB60 estejam "secos" (cheios de resina), alguns contêm óleo. Qualquer vazamento de fluido é um sinal de vedação comprometida.
  3. Zumbido do motor: Se o motor zumbe, mas não gira, o CBB60 provavelmente perdeu seu valor de capacitância (µF) e não pode mais fornecer a mudança de fase necessária.
  4. Teste: Um CBB60 saudável deve ler dentro de ±5% de seu valor nominal de microfarad (µF) quando testado com um multímetro.

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