Compreendendo os capacitores de motores CA

Existem dois tipos de capacitores de motor CA. Os capacitores de partida são usados ​​durante a fase de partida do motor. Assim que o rotor atinge uma certa velocidade, o capacitor de partida é desconectado do circuito. Esses capacitores de inicialização normalmente têm uma capacitância de 70 uF e vêm em diferentes classificações de tensão. Geralmente, eles são maiores que os capacitores de execução. Você pode usar uma combinação dos dois.

Para determinar o tamanho de um capacitor de motor CA, você deve ler a etiqueta do componente. A etiqueta deve incluir informações sobre a classificação de tensão do capacitor, temperatura operacional e tamanho físico. Para determinar a faixa de capacitância de uma tampa de motor, consulte o manual do produto ou o manual do fabricante. Normalmente, a faixa de capacitância estará listada na etiqueta. Normalmente, a classificação de tensão de um capacitor será indicada na etiqueta. A frequência operacional e a temperatura operacional também estão listadas na embalagem.

Um capacitor de funcionamento duplo suporta um compressor e um motor de ventilador. Um capacitor de execução dupla economiza espaço combinando dois capacitores físicos em um. Ambos possuem três terminais. A capacitância de um capacitor de motor CA é geralmente rotulada em microfarads (uF), embora as versões mais antigas possam ter terminologia obsoleta. O capacitor deve ser testado antes de ser instalado. Se for fraco ou ineficaz, o motor pode não funcionar corretamente.


Embora os capacitores de motor CA tenham vários usos, eles são usados ​​principalmente na partida de motores. Eles podem fornecer a energia extra necessária para start-ups sem problemas. Eles são operados permanentemente para gerar uma tensão deslocada em 90 graus, que é usada para operar uma segunda bobina no motor. Esses dispositivos são projetados para operar em redes de 50/60 Hz e atender aos requisitos da Classe de Segurança S3 (P2). Entretanto, ao trabalhar com um capacitor de motor CA, você deve sempre descarregar totalmente a carga antes de manuseá-lo.

Os capacitores do motor usados ​​em motores CA são frequentemente marcados com os cinco parâmetros a seguir. Eles são rotulados com as seguintes informações: frequência elétrica, temperatura operacional e capacitância. Além da tensão, esses capacitores possuem uma temperatura de operação. Em alguns casos, eles podem ter alta tensão. Você pode medir os padrões NPTC usando a publicação Tools of the Trade ANR-2783.

publicou um manual chamado "Testando um capacitor de motor" que contém instruções passo a passo para avaliar capacitores de motor. A publicação está disponível em três idiomas e fornece uma planilha que você pode imprimir para orientá-lo durante a avaliação. Além disso, contém uma planilha que permite registrar os resultados dos seus testes. Você também pode imprimi-lo para fins de referência. Você pode encontrá-lo nas publicações Tools of the Trade ANR-2783.

O documento Ferramentas do Comércio contém instruções passo a passo sobre como testar um capacitor de motor CA. O manual está disponível em inglês e espanhol. Se você não estiver familiarizado com a terminologia, poderá procurar os termos relevantes no rótulo. Por exemplo, o “V” representa a tensão nominal e o “F” indica a tensão limitadora de corrente. O termo é pronunciado.

a publicação ANR-2783 explica os parâmetros básicos de um capacitor de motor CA. Fornece instruções passo a passo para avaliar um capacitor de motor CA. Você também pode imprimir uma planilha para usar em sua avaliação. É importante descarregar completamente a bateria para garantir a segurança do motor CA. Depois de testar exaustivamente o capacitor, você pode prosseguir com a substituição de todo o motor.

Os capacitores do motor CA são usados ​​para fornecer energia adicional para dar partida no motor elétrico. Ao fazer isso, os capacitores do motor CA garantem uma partida sem problemas. Os capacitores funcionam operando permanentemente uma segunda bobina no motor. O design dos capacitores do motor CA foi otimizado para a rede de 50 Hz/60 Hz e é capaz de atender às necessidades dos padrões da Classe de Segurança S3 (P2).

É importante substituir regularmente um capacitor de motor CA. Normalmente, esses capacitores têm classificações de tensão mais altas e não devem ser usados ​​para substituir um motor quebrado. Embora forneça instruções passo a passo para avaliação do capacitor do motor, é importante seguir as especificações do fabricante para garantir um produto de qualidade. Depois de testar os capacitores, o próximo passo é verificar o sistema elétrico do motor e certificar-se de que o capacitor de funcionamento está funcionando corretamente.