Terminal CBB60 10uf 450V S0 C 1+1

O capacitor terminal CBB60 10μF 450V S0 C 1 1 é um componente de armazenamento de energia projetado especificamente para partida e funcionamento de motores CA. É o principal responsável por proporcionar a mudança de fase ao motor, gerando um campo magnético rotativo, permitindo assim que o motor dê partida suavemente e mantenha uma operação eficiente.

Especificações e características detalhadas
Definição do parâmetro principal: A capacitância de 10μF determina sua capacidade de carga e descarga; 450 V é a tensão nominal máxima, garantindo a segurança do circuito em ambientes com tensão de rede flutuante; CBB60 indica suas propriedades de material de filme de polipropileno, que atualmente é a escolha principal para capacitores de motores CA.

Classificação de segurança S0 e projeto estrutural: A classificação S0 significa que o capacitor não é à prova de explosão em caso de falha (não tolerante a falhas), portanto, está equipado com uma estrutura de resina epóxi totalmente selada. Este método de embalagem fornece ao capacitor excelente resistência à umidade e ao choque, lidando efetivamente com vários ambientes industriais ou domésticos complexos.

Mecanismo de autocura: Esta é uma vantagem tecnológica central dos capacitores de filme de polipropileno. Quando ocorre uma ruptura local dentro do capacitor, a camada metalizada ao redor do ponto de ruptura evapora rapidamente e desaparece, restaurando automaticamente o estado de isolamento. Esse recurso prolonga muito a vida útil do equipamento e garante estabilidade operacional contínua.

Configuração do terminal 1 1: O terminal 1 1 refere-se ao método de fiação na parte superior do capacitor, com uma aba ou pino para cada pólo. Esta estrutura simples é otimizada para motores monofásicos, facilitando a rápida montagem plug-in em caixas elétricas compactas e reduzindo erros de fiação.

Desempenho de confiabilidade elétrica: Este modelo apresenta perda dielétrica extremamente baixa e alta resistência de isolamento, o que significa geração de calor muito baixa durante operação de longo prazo. Ao mesmo tempo, possui forte resistência a correntes de surto; mesmo com partidas frequentes do motor ou sobrecargas transitórias, seu desempenho interno não será facilmente degradado.

Áreas de aplicação: Usado principalmente em vários equipamentos de acionamento CA monofásicos, comumente encontrados em refrigeradores de ar, sopradores, exaustores e pequenas bombas elétricas de água. Não é apenas um "impulsionador" para a partida, mas também uma fonte de energia para manter a operação estável do motor.