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O capacitor AC CBB60 é um tipo de capacitor comumente usado em motores elétricos monofásicos para aplicações de partida e operação. Ele é projetado para fornecer a capacitância e as características elétricas necessárias para a operação do motor.

Aqui está uma análise de suas funções:
1. Capacitor de partida: Quando um motor CA dá partida, é necessário um aumento extra de energia para superar a inércia e iniciar a rotação. O capacitor de partida, conectado em série com o enrolamento do motor, fornece esse impulso inicial criando uma mudança de fase entre a corrente e a tensão. O capacitor CBB60 foi projetado para lidar com altas demandas de corrente durante a partida do motor.
2. Capacitor em funcionamento: Depois que o motor estiver em funcionamento, o capacitor de partida não será mais necessário. No entanto, um capacitor em funcionamento ainda é necessário para melhorar a eficiência e o fator de potência do motor. O capacitor de funcionamento ajuda a manter a mudança de fase desejada e fornece um fluxo de corrente suave, o que melhora o torque do motor e reduz as perdas de potência.

O capacitor CBB60 tem esse nome devido à sua construção e especificações. "CBB" refere-se a capacitores de filme de polipropileno metalizado, amplamente utilizados em aplicações CA. O número “60” indica sua classificação de tensão, normalmente 60 volts CA. Os valores dos capacitores podem variar dependendo dos requisitos de potência do motor, mas os valores comuns para os capacitores CBB60 variam de alguns microfarads (μF) a dezenas de microfarads.

O Capacitor de partida e operação AC CBB60 é um tipo de capacitor de motor comumente usado em motores de indução CA monofásicos. Aqui estão as principais características do capacitor AC CBB60:
1.Capacitância: O capacitor AC CBB60 possui um valor de capacitância específico, normalmente medido em microfarads (μF). A classificação de capacitância é um parâmetro importante que determina a quantidade de carga elétrica que o capacitor pode armazenar.
2. Funcionalidade dupla: O capacitor CBB60 tem uma finalidade dupla como capacitor de partida e capacitor de operação. Durante a partida do motor, fornece um aumento extra de potência para iniciar a rotação. Uma vez que o motor esteja funcionando, o capacitor continua a fornecer corrente constante para manter o desempenho do motor.
3.Material dielétrico: O capacitor emprega um material dielétrico, geralmente filme de polipropileno, que serve como meio isolante entre as placas metálicas do capacitor. O polipropileno é comumente usado devido à sua alta rigidez dielétrica, boa estabilidade de temperatura e baixa dissipação de energia.
4.Formato Cilíndrico: O capacitor AC CBB60 é normalmente de formato cilíndrico, fechado em uma caixa de plástico ou metal. Este design garante uma dissipação de calor eficiente e protege os componentes internos.
5. Classificação de tensão: O capacitor tem uma classificação de tensão especificada, que indica a tensão máxima que ele pode suportar com segurança. É crucial usar um capacitor com tensão nominal igual ou superior à tensão do sistema do motor para evitar danos ou falhas.
6.Conexões terminais: O capacitor possui dois terminais para conexões elétricas. Esses terminais são normalmente rotulados como “C” (comum), “H” (hermético) e “F” (ventilador). A fiação adequada é essencial para garantir a operação correta e evitar riscos elétricos.
7. Propriedade de autocura: O capacitor AC CBB60 possui uma propriedade de autocura. No caso de uma pequena falha dielétrica ou curto-circuito interno, o capacitor pode se recuperar e continuar a funcionar, reduzindo o risco de falha catastrófica.
8. Expectativa de longa vida: Os capacitores CBB60 são projetados para longa vida útil, com uma vida útil típica de vários milhares de horas de operação. No entanto, sua longevidade pode ser influenciada por fatores como condições operacionais, flutuações de tensão e temperatura.

Esses recursos tornam o capacitor AC CBB60 Start & Run uma escolha adequada para diversas aplicações que exigem operação confiável e eficiente de motores de indução CA monofásicos, como condicionadores de ar, refrigeradores, bombas e ventiladores.